我（wǒ）們（men）知（zhī）道（dào）像齒輪傳動箱體、變速箱體、車床（chuáng）床頭箱體等都是機器的基礎零件，將機（jī）器（qì）部件中的軸、軸承、套和齒（chǐ）輪等零件各自（zì）保持正確（què）地相互位置，並按照（zhào）預先設（shè）計好的傳動關係使其協（xié）調地相互運動，組合成有一個整體（tǐ）。
箱體要求加工的表麵很多，每（měi）個表麵的加工要求也不一樣（yàng），有的對精度要求很高（gāo），比如主軸孔，所以箱體中對其的（de）加工精度就成為（wéi）了工藝的關鍵問題，鑒於（yú）此，在零（líng）件加工中還（hái）要注意以下幾點（diǎn）：
1、粗加工（gōng）和精加工階段要分開
上麵我們也提到了箱體要加工的表麵很多，精度要求都不一樣（yàng），所以在操（cāo）作時要（yào）把粗細加工分開來，而（ér）且不能粗加工完馬上就進行細加工，因為這樣容易導致箱體變形，終（zhōng）影響（xiǎng）精（jīng）度。
2、應按照先麵（miàn）後孔的加工順序
先加工平（píng）麵（miàn）， 不僅切除掉（diào）了毛坯表麵的凸凹不平和（hé）表（biǎo）麵夾砂等陷，更重要的（de）是在加工分布在平麵上的（de）孔時，劃線，找正方便，而且當（dāng）鏜刀開始鏜孔時，不會因端麵有（yǒu）高低不平而產生衝擊振動、損壞刀具，因此，一般好應先加工（gōng）平麵。
3、安排適當的熱處理工序
鑄件箱體結構複雜、壁（bì）厚不均，鑄造時（shí）冷卻速度不一致，容易產生內應力，且表麵較硬，因此，鑄造後應合理安排（pái）噴砂、調質人。
4、工序集中（zhōng）或分散（sàn）的決（jué）定
箱體粗、精（jīng）加工階段分開符（fú）合工（gōng）序（xù）分散的原則，但是（shì）在中、小批生產時，為了減少使用機床和夾具的數量，以及減少箱體的搬運（yùn）和安裝次數，可將粗 、精加工階段相對集中，盡可能放在同一（yī）台機床（chuáng）上進行。
